フォーミュラ1:生き残るためのドライブ によって作られたドキュザリーです ジェームズ・ゲイ・リースとポール・マルティn、2019人の有名人、高品質のドキュメンタリー制作のエキスパート。 最初のシーズンは2018年1月にNetflixでリリースされ、彼は優雅に、28年のフォーミュラXNUMXシーズンにコショウを少し塗って、XNUMXチーム中XNUMXチームのビデオを見せました。 XNUMX月XNUMX日に到着した第XNUMXシーズンでは、 フェラーリとメルセデスAMGペトロナスF1 彼らは、おそらくシリーズの素晴らしい創作に励まされて、パーティーに参加することを決めました。

生き残るためのフォーミュラ1ドライブ

必要な前提は、フォーミュラ1:ドライブトゥサバイブではないことを説明することです。 ファンが見ることに慣れているF1シーズンの説明ではありません。 このシリーズでは、トラックのイベントを使用して、めまいがする高値と急激な低値の間の極端な世界に住んでいる人々のストーリーを伝え、テレビシリーズのキャラクターにします。パイロットとメインチームの場合は、サーカス」空気はフィクションではありません。 スクリプトはありません。何が起こるのか誰も知りません。フォーミュラ1:ドライブトゥサバイブは、スポーツがリアリティテレビの最良の形態であることを証明します。 歴史書の2019年は、メルセデスチームによるさらなる勝利、フェラーリチームによる別の失敗した失敗、クラスで最初の場所を探している人々の多くの約束、いくつかの守られていないものによってマークされました。 しかし、フォーミュラ1:ドライブトゥサバイブを見ると、ハミルトンが勝ったレースの数や、ルクレールが行ったポールポジションの数はわかりません。 結果は、車内やピットウォールでの気分や反応を説明し、解釈するのに役立つ程度に提示されます。

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この形式のナレーションにより、シリーズは、ライブ放送を時折フェルスタッペン現象の侵入を受けて、ほぼ体系的にメルセデスとフェラーリのショーにするダイナミクスから切り離されます。 これらの名門stable舎は今回のキャストの一部ですが、NetflixのXNUMXつのトップチームが提供する可用性は限られていたため、他の俳優よりも冗談はありません。両方)、しかしまた選択によって。 シリーズのタイトルは、実際には、文字通り中央のランキングの「ミッドフィールド」で走る人々の生活に当てはまります。 目立つ場合は重要な座席に昇格できますが、つまずきのブロックでスーツケースを手に持ってドアの外に出れば十分です。 それは、ガスリーとアルボン、またはハルケンベルクとオーコンの交差した運命の場合であり、一方の人生の機会は、他方のキャリアの乾燥した後退と一致します。 Netflixドキュスリーは、これらのストーリーや他のストーリーに入り、レースの週末をカバーする有料テレビカメラまで通常は禁止されている場所に行くシーンの背後で行われる、まったく新しい視点からそれらを示します。 フォーミュラ1:ドライブトゥサバイブでは、バクーレースの前夜にダニエルリカルドのホテルの部屋に行くか、マヨルカ島でリラックスした日にサインツ家と昼食を取り、クレアウィリアムズが学んだウィリアムズ工場の壁の中でさえ彼のチームはテストの最初の数日間をスキップする必要があるかもしれないという嫌悪感で。 主人公をパドックのパドック内よりもガードが低い競馬場から遠ざけることで、私たちはより秘密の世界に連れて行かれます、すべての同じ記者会見や儀式の宣言から数千マイル離れています。

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しかし、フォーミュラ1:ドライブトゥサバイブはまた、トラックの興奮を伝え、フィルターなしで、ほぼ無慈悲な方法で、週末がうまくいかずにチーム内でショーダウンに変わる可能性があることを示しています。インサイダーの輪の外側に漏れることはめったにありません。 これはチーム・ハースに焦点を当てたエピソードの例であり、困難なシーズンに苦しみ、時には悲惨な状況に陥ります。XNUMX人のドライバーがシルバーストーンのトラックでお互いに触れてチーム・プリンシパルをプッシュすると、緊張が爆発して爆発しますギュンター・シュタイナーは、両方のレイオフを脅かす Netflixのマイクが驚くほどオンになっている非公開の会議。 いくつかのストーリーテリングライセンスがあなたの鼻をかき立てることができます:オーストラリアグランプリでのフェルスタッペンのベッテルへの追い越しは、最後のコーナーの操縦として提示され、実際には終わりからほぼ30ラップ行われましたが、F1:ドライブトゥサバイブそれはニュースではなく、娯楽であり、ある点まで私たちを驚かせるに違いありません。

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物語の声はなく、必要もありません。これは深刻なフォーミュラ1です。 このすべてのランキングと統計はバックグラウンドになります。 時々観客は、最後のエピソードの最後の数分間で誰がチャンピオンシップを勝ち取ったかを知るだけで、誰が1番目に終わったかを彼に告げることはありません。 それはギャップのように思えるかもしれませんが、このシリーズは、ファンがすでに見たことの要約を目指していません。 むしろ、ネットから来る新しいオーディエンスにアプローチする試みであり、FXNUMXを完全に断食している人でもアクセスできるコンテンツで、赤信号が消えたときにライブでチューニングするのに十分なだけでなく、メルセデスまたはフェラーリが勝つかどうか、しかしウィリアムズまたはハースが生き残るか、サインツが再び表彰台に乗れるか、またはハルケンベルクが別の車を見つけるかどうかを知る。

フォーミュラ1:Netflixのドライブトゥサバイブは、フォーミュラ1を一生涯フォローしてきた人に、フォーミュラXNUMXを見る別の方法を提供し、初めてやったことがない人に理由を与えようとします。

私が知っている最高のフォーミュラ1ファンであるだけでなく、機械エンジニアのMassimo Burbiの起草にご協力いただきありがとうございます。